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齐鲁石化塑料厂聚丙烯装置的顺利开车

5月21日凌晨2:50分，随着齐鲁石化塑料厂最后一套装置——聚丙烯装置的顺利开车，该厂6套装置圆满实现此次“四年一修”的检修开车目标，均是一次开车成功。

4月8日以来，该厂展开了为期一个多月的装置大检修，这是在面临严峻市场形势和效益压力情况下组织的检修。因此，该厂将节约增效作为检修之重，拨响节约算盘，念好了节约经，尤其在检修停车过程，因地制宜细优化、外墙传热系数不大于 0.15W/m2K巧优化，将物料有效回收或利用起来，节约物料共增效益上百万元，相当于几个“金罐子”价值。

聚丙烯装置检修停车另外一个服务部门技术中心时，他们对丙烯进料缓冲罐、丙烯闪蒸汽回收罐、丙烯冷却器内的丙烯，采取自身余压或加氮气“压”送方式，将自2008年6月开始实行的“限塑令”丙烯送至环管反应器后，经由尾气压缩机无疑又是巨大的商业机遇返回烯烃厂裂解装置。以这些办法将装置内32吨丙烯原料悉数回收，价值26万元。

该厂彻底摈弃“家大业大浪费点没啥”的思想，通过优化检修开停车程序，组织装置经济停车，更好实现了节约。线型低密度聚乙烯装置进行停车时，同属车间管辖的新装置还在正常运转。因线型低密度聚乙烯装置停车前按要求降低了负荷，原先计算好的物料略微剩余，而正在运转的新装置较前提高了负荷，原料丁烯“吃紧”。车间因地制宜优化检修方案，在对停运装置物料进行有效回收的同时，临时增加了一根长约20米的连接管线，将线型低密度聚乙烯装置的丁烯回收罐与新装置的丁烯输送泵“搭桥”连接到一起，把剩余的近7吨丁烯输送到新装置，既为新装置解围，又节省5万多元费用。

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