东风与PSA强化沟通 将于巴黎设协调办公室种植
东风与PSA强化沟通 将于巴黎设协调办公室
自今年3月东风以8亿欧元的价格入股法国标致雪铁龙集团(下文简称PSA),成为与PSA并列的第一大股东之后,双方在战略调整、产品投放、职能分工等层面的规划一直受到业界的关注。
东风这次跟PSA的合作应该说是一笔很好的买卖,我们各项跟东风的合作进展都十分顺利。 当提及东风与PSA的合作,标致雪铁龙集团亚洲运营部首席执行官奥立维表示了高度的肯定。据他介绍,双方将在已有的PSA亚太研发中心的基础上,设立一个股权占比相等的研发中心。此外,双方还将在巴黎建立一个协调办公室,处理集团间的日常业务,包括寻找未来新的合作机会等。
随着PSA与东风合作的进一步深入,双方共赢的局面或将在不久的将来得以实现。
建立沟通机制 设立协调办公室
对任何车企来说,如何让各部门之间的沟通更有效都是摆在各位领导面前的研究课题,对东风与PSA来说也不例外。
我们会跟东风在巴黎设立一个协调办公室,这个办公室未来会处理两个集团之间的一些日常业务,包括我们会寻找未来新的合作机会。 奥立维就东风入股PSA后双方的沟通方式向腾讯汽车做了介绍。
奥立维告诉腾讯汽车,协调办公室未来的规模将在10人左右,东风与外方将各有一名经理负责相关事务,其中,东风决定的是由魏文清担任这一职务。
事实上,在东风入股PSA后,涉及PSA的一系列调整就已展开。在PSA监事会中,东风汽车公司董事长徐平以东风汽车的代表身份出任监事会副主席。而在PSA亚洲事业发展委员会中,东风副总经理刘卫东出任主席一职,同时,刘卫东也以PSA监事会成员的身份参与PSA顶层的决策。
在业内分析人士眼中,此次设立的专门的协调办公室,是对双方进一步深层次合作建立沟通机制,也将为日后业务的合作发展铺路。
设立股权对等的联合研发中心
从此前东风与PSA的合作内容中不难发现,双方在研发领域将进行进一步的深化整合。据奥立维介绍,在基于PSA亚太现有研发中心的基础上,双方将在上海建立一个新的研发中心。
奥立维强调,在未来建立的研发中心中,东风与PSA的话语权是对等的。而在保证股份对等的前提下,双方的合作方式并不唯一。他举例说,该研发中心可以以东风与PSA各占50的股权建立,也可以以东风与PSA各占40%、神龙公司占20%的股权建立。
而针对目前PSA亚太研发中心中正在进行的关于DS的相关研发是否会因为业务的调整而受到影响的这一疑问,奥立维也明确做出了说明。据他介绍,DS的一些正在进行的项目还将继续由研发中心来做,甚至在未来新研发中心建成后也会接手部分DS的业务。
但是这只是一个短期的规划。 奥立维强调。而在长期规划中,未来有可能会考虑加大投入,针对DS品牌在深圳建立研发中心。
上调销量预期 三款产品有望年内推出
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标签:PSA C-XR 奥立
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