【新闻】合肥绕城高速明年牵手南淝河路

发布时间：2020-10-15 06:16:20 阅读：次来源：发钗厂家

中安在线讯据安徽商报报道作为省城东大门的重要通道，长江东路较差的路况不仅让附近居民和过往行人苦不堪言，一定程度上也影响了东城的发展。昨日记者从合肥市城乡建委获悉，长江东路(滁州路~广德路段)将列入该市第二季度大建设计划，不但要将水泥路面变为沥青路面，还将局部拓宽。另外，繁华大道西段、北京路(花园大道~繁华大道段)等道路也将陆续启动改造。

长江东路水泥路将变沥青路

备受关注的长江东路改造工程将在今年上半年启动。据介绍，长江东路是连接合肥市主城区与肥东的重要交通要道，西起明光路，东至广德路，全长约6.3公里。本次实施改造的路段为滁州路至广德路段，双向6车道，设计速度50～60公里/小时。按照设计方案，本次改造不但要将原有的水泥路面变为沥青路面，还将局部拓宽，加强长江东路的慢行系统。同时对道路的绿化、路灯和人行道材质等进行提升，达到长江中路改造后的标准。

绕城高速明年“牵手”南淝河路

目前，集贤路高速互通已竣工投用，市民可以开车从集贤路进出绕城高速。与此同时，南淝河路互通立交工程也在加快推进。按照计划，该工程有望在今年底完成路基路面、桥梁和收费站主体建设，预计明年上半年投用。届时，市民开车进出绕城高速将再添一个新通道。

轨道交通号线盾构施工已超六成

根据合肥市轨道公司的最新通报，轨道交通3号线全线33座车站，已有28座地下车站和3座高架车站完成主体结构封顶。盾构施工累计推进21920环，占工程总量的66.4%。上周，潜山路站～史河路站盾构区间左线顺利贯通，全线56条单线隧道已有28条单线隧道顺利贯通。出入口共109个，累计有20个出入口主体结构完成封顶。弱电、车辆、信号系统、牵引系统等招标工作已启动。

4号线累计有20座车站进入主体结构施工阶段，科学城出入段线、天水路站～翠柏路站明挖区间也在进行主体结构施工。全线34台盾构机，目前已有3台盾构机下井。

5号线累计有22座车站进入主体结构施工阶段，官塘出入段线、珠江路停车场出入场线也在进行主体结构施工。全线33台盾构机，已有7台盾构机下井，4台盾构机正在进行掘进施工，累计推进333环。

1号线三期绿化迁移工作加快推进，为接下来的交通导改及工程主体结构施工创造了有利条件。此外，天水路停车场、兴华苑站等站点前期围护桩施工进展顺利。

北京路提升道路绿化档次

北京路(繁华大道~花园大道段)改造工程也是合肥市今年第二季度的重头戏。根据规划方案，北京路(繁华大道~花园大道段)规划为城市主干路，红线宽度60米。北京路主线采用双向6车道上跨繁华大道，辅路采用双向4车道与繁华大道平交，上跨桥桥宽23.5米、桥长415米。北京路与其他主次干路交叉口渠化拓宽，支路右进右出接入北京路。在本次改造中，北京路不但要完善慢行系统，还将提升道路绿化档次。

桃花潭公园：西南将添休闲新地

根据肥西县大建设计划，桃花潭公园、滨河公园以及童洼水库至卞小河5公里廊道景观绿化工程正在快速推进，计划今年12月完工；潭冲河湿地公园计划5月开工，2019年12月完工。据介绍，桃花潭公园位于合肥市西南组团桃花工业园拓展区核心区域，北临繁华大道，南连汤口路，西至文山路，东有华山路，总用地面积38万平方米，其中水体面积为13万平方米。公园建成后将呈现出“三区十景”，“三区”即主题休闲活动区、生态绿化区和滨水绿化区。“十景”为主题广场、柳荫广场、疏林草坡、海棠广场、桃花谷、晨曦广场、木香亭、鸣翠廊、环翠廊、知春亭。

环城公园今年再次升级改造

根据大建设计划，总长8.7公里的合肥翡翠项链将进行新一轮的提升改造。据介绍，位于合肥市老城中心的环城公园占地约137.6公顷，2014年该公园完成项目一期建设；2016年底，项目二期正式立项，主要建设内容包括：绿道及游径完善、景观节点提升、景观植物提升和设施提升。今年上半年，将正式启动环城公园绿道完善及景观提升项目。记者从林园部门获悉，未来的环城公园将打造四季美景。

除此之外，紫蓬山国家森林公园、官亭国家生态公园、方兴大道游园景观提升等一批工程已陆续开工建设，很快将竣工。

[情况通报]

据介绍，合肥市今年一季度续建、新建大建设工程907项，完成投资86.59亿元。其中，续建项目774项，累计完成投资60.66亿元；新开工133项，累计完成投资25.93亿元。

望江西路(将军岭路~新桥大道)已完成工程量的93%，计划4月份完工。

G329合相路一期(石塘路~塘林)主车道已通车，计划5月底前全线贯通。

新桥大道01标工程已完成工程量的25%，计划6月底完工。

成都路、宁波路、扬子江路等6个路桥工程正在进行施工招标。

北航科学城配套文忠路工程计划4月份完成施工招标。

肥西路正在进行施工招标。

中科大高新校区习友路、大科学装置集中区杨岗路、三十岗路等配套基础设施已完成方案设计。

肥西县繁华大道西段改造工程计划今年9月开工，全长17.3公里，预计2020年6月竣工。