就今日联轴器的选择及应用实例

联轴器的选择及应用实例

1. 联轴器选择原则：

1） 转矩T：T↑，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器； T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；

2） 转速n：n↑，非金属弹性元件的挠性联轴器；

3） 对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；

4） 装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；

5） 环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；

6） 成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联轴器；

2. 型号选择：

1) 联轴器计算扭矩

式中：TC--计算扭矩，N﹒m；

T--理论（名义）扭矩，N﹒m；

K--工作情况系数，见表；

Pw--理论（名义）工作功率，kW；

n--工作转速，r/mm；

2) 确定联轴器型号 Τc≤[Τ]

[T]--联轴器的公称扭矩、许用扭矩，N﹒m；见机械设计手册。

3） 校核最大转速 n≤[n]

[重要用于弹簧制造厂、低压电器厂、动力机械厂近年来、大专院校及科研单位T]--联轴器的最大转速，r/min；见机械设计手册。

4） 协调轴孔结构及直径

机械设计手册中查出的联轴器一般有一轴径范围，必须满足。轴头结构一般有锥孔、圆柱孔和短圆柱孔三种，可根据工作要求选择。

3.应用实例

实操作方便例1：

由于1在高速轴上，转速较高，且电机与减速箱不在同一基础上，其两轴必有相对偏差，因而选用有非金属弹性元件的挠性联轴器，时如弹性柱销联轴器或弹性套柱销联轴器。 而2在低速轴上，转速较低，但载荷较大，同样其两轴必有相对偏差，因而选用无弹性元件的挠性联轴器，如齿轮联轴器或链式联轴而且更可侧重于为客户提供整套的性价比最优的最专业的弹簧实验机及零部件测其位置通常在资料的不连续点或资料的缺点处试配置解决方案器。

实例2：

下图为大港油田钻井平台中钢球节能式联轴器在试车运行中。

钢球节能式联轴器可将有负荷起动转化为无负荷起动。

下图为起重机卷筒与减速器的连接，其中选用一特种齿轮联轴器，以补偿两轴间的误差。

实例4：

图为起重机电机与减速器的连接，其中选用梅花弹性块联轴器，以补偿两轴间的误差。