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广东政协委员批广州出租车燃油附加涨价均未听证

广州出租车燃油附加日前涨到2元，对此，省政协委员孟浩提交提案称，政府应主动对出租车燃油附加提价进行公开听证，公布出租车行业的运行收入与成本，不能以“临时措施蒸汽轮机”为由躲避听证。

5年4次改变燃油附加均未听证

在《关于规范广州市出租车燃油费收取程序的建议》中，孟浩提出，广州市物价局于2011年1月1日再度上调出租车燃油附加至2元光耦合器/次，“政府是次提价毫无任何先兆，更没有进行过任何形式的6． 有效实验宽度：120mm听证程序”，孟浩批评说，这种做法提高了市民的出行成本，与政府所提倡的依法、依规、公开和透明的施政理念是有绝对出入的，与政府所倡导的所谓公交第一的有关理念也不相符。

这不是广州市第一次调整出租车燃油附加。孟浩回顾说，自2005年11月15日广州首度开征出租车燃油附加以来，这已经是第四次调整出租车燃油附加了。

建议各方分摊上涨成本

孟浩建议，应当根据《价格法》的第二十三条“制定关系群众切身利益的公用事业价格、而补贴退坡后公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价感谢广大客户还在1直关注济南ADDA为低位试金站、政府定价，应当建立听证会制度，由政汽车喇叭府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。”的规定，对燃油附加等与民生息息相关的收费价格进行听证。

孟浩提议，建立配套的“联动分担机制”，一旦出现成本上涨，政府财政补贴、企业灯笼裤与经营者分担、社会百姓承担多少，均应该有具体规定。

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